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低平板特種車是一種大型的運(yùn)輸車輛，其車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。下面就讓我們一起看一下低平板特種車的具體用途。
低平板特種車整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀；其適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。

低平板特種車通常采用凹梁式車架，既車架前段為鵝頸，中段為貨臺(tái)，后端為輪架；在往低平板特種車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從車輛后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在車上。

低平板特種車與“單體式”汽車相比，更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益，運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%；低平板特種車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用。

綜上所述便是關(guān)于低平板特種車用途的介紹，相信大家在看完之后也會(huì)對低平板特種車產(chǎn)生一定的了解。